Apabila kita beroperasi jambatan naik tetap， kita perlu belajar lebih banyak tentang operasi dan penggunaan tabu jambatan naik tetap. Ini akan membantu kita mengendalikan jambatan boarding tetap dengan lebih tepat， sementara memperhatikan tabu untuk mencegah ralat dan memastikan selesai kerja.
Jembatan penerbangan hidraulik tidak hanya mengurangkan intensiti kerja， tetapi juga menggandakan efisiensi operasi memuatkan dan memuatkan， mempercepat kelajuan logistik， dan mencapai keuntungan ekonomi yang signifikan. Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang， juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
VarneBahagian sambungan jambatan pengangkutan patut diisi dengan minyak yang sepadan.
Situasi sebenar memilih dan membeli mengikut keperluan sebenar termasuk memahami objek yang digunakan， kapasitas pengangkutan， dan prestasi kerja jambatan boarding hidraulik. Kerana produk perlu dipasang dalam sumur tertutup saiz dan kedalaman sumur menentukan spesifikasi dan dimensi jambatan penerbangan hidraulik. Saiz jambatan penerbangan hidraulik umum termasuk dimensi luaran dan dalaman，VarneAngkat dan mendarat jambatan， dan pelanggan patut sedar saiz jalur naik mereka sendiri apabila memilih.
YafoApabila menggantikan minyak hidraulik， serta bunyi apabila stesen pam masuk ke udara.
Ada tiga papan bergerak di kedua-dua sisi papan pengkondisi udara， yang dapat menghalang papan penyesuaian jatuh dan menjaga tekanan kaki dalam keadaan selamat.
Perrancangan terbuka sebelum ditempatkan membuat ia mudah untuk membersihkan clutter.
Semasa pembangunan， faktor pembuatan dan pembuatan operasi tidak dianggap. Pemuatan dan pembuatan jembatan jenis platform berkhidmat sebagai penyelesaian penyelesaian dan juga boleh memenuhi keperluan untuk pembuatan dan pembuatan operasi ke dalam kereta trak. Jembatan penerbangan jenis platform juga dirancang dalam berbagai bentuk struktur menurut keadaan di lokasi yang berbeza. Ia juga boleh disesuaikan ke atas (di bawah platform kargo) atau ke bawah (di bawah platform kargo) dalam julat tertentu， yang boleh memenuhi pemasangan dan penggunaan kebanyakan platform muatan dan muatan. Adakah jembatan papan mudah digunakan? Jembatan naik adalah peralatan bantuan yang digunakan untuk jembatan dengan kereta barang dan direka untuk menyelesaikan perbezaan tinggi antara kereta barang dan tanah. Sesuai untuk memuatkan dan memuatkan barang yang tetap atau bergerak， ia sebenarnya sama dengan cerun， membolehkan forklift memasuki kereta dengan lancar untuk memuatkan dan memuatkan barang， memerlukan hanya satu orang untuk memuatkan dan memuatkan barang dengan cepat， yang merupakan penyelamatan kerja.
Apabila menggunakan benteng， pastikan permukaan bangku kerja stabil dan tegas， dan rantai tetap mesti tetap pada kenderaan. Kelajuan semasa pengangkutan adalah jam.
Dari dua titik di atas kita boleh tahu bahawa apabila parkir di jambatan boarding bimbit， kita juga perlu memberi perhatian kepada peraturan parking yang berkaitan. Jembatan naik bimbit mempunyai volum yang besar dan menguasai ruang yang besar， penyimpanan dan penyimpanan betul jembatan naik bimbit adalah sangat penting.
NyahkiraSelamat datang ke produk syarikat kita. dan membandingkan solusi. kemudian， kita telah menentukan bentangan silinder hidraulik lif yang dipandu oleh seluruh silinder hidraulik. Kinematik， analisis dinamik dan rancangan optimizasi mekanik mekanisme mengangkat tali ganda yang dipandu oleh silinder hidraulik menyediakan asas teori dan rancangan optimizasi yang boleh dilakukan untuk mengurangkan lebih lanjut dorongan mekanisme pemotong yang dipandu oleh silinder hidraulik dan meningkatkan kelajuan. Kestabilan jambatan naik.
Pertama， penggunaan sering dan panjang jambatan naik secara alami menyebabkan beberapa masalah. Komponen utama di dalam jambatan penerbangan tetap termasuk unit kuasa hidraulik， pompa minyak， bekalan kuasa bateri， kotak， dll. Operasi panjang di bawah beban tertentu secara alami akan mempunyai kesan tertentu pada pompa minyak hidraulik， mengurangi jangka hidup dan meningkat kadar pemeliharaan.
Jembatan naik kecil dibahagi ke jembatan naik tetap dan jembatan naik bimbit berdasarkan permintaan dan lokasi pasar yang berbeza sementara jembatan naik tetap juga dibahagi ke jembatan naik kecil dan jembatan naik pneumatik berdasarkan lokasi dan keperluan pasar yang berbeza. Namun， menurut keperluan pelanggan pasar yang berbeza， jambatan boarding bimbit juga dibahagi menjadi jambatan boarding bimbit mekanik dan elektrik. Kehidupan perkhidmatan jambatan naik berbeza bergantung pada kesempatan penggunaan， laman， dan persekitaran.
Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik， dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan，VarneTekanan hidraulik paksi naik bimbit， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual， menghasilkan kerja yang tidak sama.
PromosionAlasan: sirkuit terbuka.
Pembersihan hidraulik， menggunakan minyak hidraulik yang sama dengan sistem untuk membersihkan minyak. Guna kadar aliran tinggi untuk menghapuskan kemudahan dari sistem sebanyak mungkin. Sistem hidraulik patut dibersihkan lebih dari tiga kali. Selepas setiap pembersihan， minyak akan dihapus dari sistem apabila ia panas. Selepas membersihkan penapis， gantikannya dengan penapis baru， kemudian tambahkan minyak hidraulik baru.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: T， Muatan statik ekstra besar: T， Lebar ekstra besar: M， Panjang ekstra besar: M. Terdapat banyak klasifikasi， rantai berguling jambatan naik bimbit tiba-tiba rosak. Based on years of experience the following summary is made by the editor: Chain fatigue. Due to the constant changes in the load on the chain during movement， the chain operates under variable stress. After a certain number of cycles， the chain plate will experience fatigue fracture or fatigue pitting and fatigue cracks will occur on the roller surface.
Terdapat banyak bunyi yang dijana bila menggunakan jembatan naik hidraulik bergerak. Jadi， di mana bunyi-bunyi ini disebabkan? Bahkan， stesen pam， silinder besi， dan peralatan besi adalah semua sumber bunyi. Hari ini kami akan menganalisis untuk anda: . Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi. Selepas mendengar bunyi dari jambatan boarding hidraulik， periksa pertama jika ada masalah dengan stesen pompa hidraulik， motor， valve， dan peranti penyesuaian， dan jika bunyi disebabkan oleh getaran.
Alasan: Penapis diblokir.
