Sirkuit sistem pertukaran frekuensi lif konstruksi adalah kebanyakan terdiri dari dua bahagian: sirkuit utama dan sirkuit. Sirkuit utama terdiri terutamanya dari bangunan lift kargo yang mengangkat (di hadapan ini disebut sebagai lift kargo yang mengangkat) dipandu oleh penyesuaian yang lebih kompleks. Sebelum pemasangan， semua peluru gulung ekscentrik cage mengangkat dan mekanisme memandu dilepaskan atau disesuaikan kepada ekscentriti besar. Gelung mengangkat dan mekanisme memandu dipasang dalam bingkai kereta api panduan berdasarkan， dan kedua-duanya tersambung. Mula dari melaraskan mekanisme pemandu， kuasa pada kandang penggantian untuk mengangkatnya m di at as tanah atau mengeluarkannya dari spring penimbal tanah (atau sokongan). Pelarasan dan urutan adalah seperti ini: . Guna kunci khusus untuk putar lebar eksentrik pendulum dua kali (tunggal) bawah untuk melaraskan eksentriciti untuk memastikan permukaan plat pemasangan mekanisme pemandu adalah tegak ke atas pesawat mengufuk， dan pastikan roda penimbal atas dan bawah mengarahkan kereta pada masa yang sama. Guna tangan and a untuk memindahkan setiap badan roda dan periksa sama ada ia menekan kereta; . Use a special wrench to rotate the eccentric shaft of the gear rack back pressure wheel to adjust the side clearance during gear rack meshing. When adjusting， use a feeler gauge to measure the side clearance to .; Antara . mm， setiap roda menekan sepatutnya menekan pada belakang rak. Gerakkan setiap badan roda dengan tangan untuk memeriksa jika ia menekan secara serentak ke belakang gigi. Sama seperti， tetapkan roda panduan pada kedua- dua sisi kereta panduan. Kekunci penyesuaian adalah untuk tetapkan roda panduan pada satu sisi kereta panduan untuk menekan dengan ringan ke atas kereta panduan. Apabila menggerakkan badan roda dengan tangan， ia sepatutnya boleh berputar tetapi mesti terdapat penghalang yang jelas; Roler di sisi lain patut menyimpan kebebasan .-. ram dengan kereta panduan; . Laras kandang angkat mengikut atas dan jujukan. Jika mekanisme pemandu dan kandang angkat disertakan ke dalam lif kargo angkat， kandang angkat patut disertakan mengikut dan jujukan penyesuaian mekanisme pemandu. Lakukan pemeriksaan visual operasi setiap roller， dan guna kaedah tekan lead dan kaedah warna untuk memeriksa meshing pasangan gear; Lagu bagus pasangan bahagian yang tidak puas. Titik kunci ialah untuk menyesuaikan dengan berhati-hati status meshing pasangan gear: apabila titik yang dipaparkan dalam muncul pada permukaan rack gear， ia menunjukkan bahawa mekanisme memandu ditutup ke sisi kereta panduan. Pada masa ini， roda ayunan bawah (roda tunggal atau dua roda) patut disesuaikan untuk bergerak bahagian bawah mekanisme memandu ke arah kereta panduan sehingga kawasan titik mencapai lebih dari % permukaan rack gear. Semakin kecil kawasan， semakin mudah ia merusak perlengkapan dan rak.
Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat). Minyak hidraulik memasuki hujung atas silinder hidraulik melalui valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan， dan minyak kembali dari hujung bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan， valv satu arah kawalan hidraulik， valv throttle， dan valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan
Bandar ShijiazhuangKomponen dan sistem lif kargo yang mengangkat mesti dibersihkan semasa proses pemprosesan dan pemasangan. Semasa pemprosesan dan pembuatan komponen， setiap proses mesti membersihkan dan menghapuskan bahan-bahan tersisa semasa pemprosesan; Komponen mesti dibersihkan sebelum pengumpulan， dan pembersihan dan pemeriksaan ketat mesti dilakukan selepas pengumpulan; Selepas membuang bahan-bahan mencemar seperti burrs dan penywelding slag，Bandar ShijiazhuangPlatform penangkapan kargo jenis kereta api， tangki minyak dan saluran paip perlu dipilih untuk membuang oksid permukaan; Lakukan pemadaman siklik pada sistem hidraulik yang dipasang awalnya， dan secara peribadi sampel dan analisis sistem sehingga sistem bersih dan memenuhi keperluan.
Apabila menggunakan lif kaki mesti dibuka terlebih dahulu. Jika kaki tidak dibuka， valv seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk seimbang litar dan menjaga tekanan， supaya kelajuan turun tidak terpengaruh oleh objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan angkat
Semasa operasi tahap angkat ketiga， muatan menegak seperti berat badan mati dan muatan kereta angkat dilaksanakan secara langsung oleh silinder minyak ke dasar lubang， dan keperluan kekuatan untuk dinding shaft dan tanah atas relatif rendah. Gelang struktur batu bata atau batu beton murni cukup.
Pastikan perlengkapan kecil dan roda tekanan ditetapkan dengan selamat pada plat asas pemacu， dan periksa keadaan penyesuaian bolt plat asas pemacu
Atas dipasang dengan perjalanan keselamatan dan sempadan atas perjalanan. Jika perjalanan sempadan setiap tingkat gagal dan kehilangan kawalan apabila lif kargo naik， lif Nanchang perlu bergantung pada sempadan atas perjalanan untuk menghalang semasa dan menghentikan naik. Jika perjalanan keselamatan sering terbuka dan menutup kenalan， lif kargo akan secara automatik turun ke tingkat pertama.
Samar beberapa parameter dan periksa dengan hati-hati sama ada parameter teknikal pada plat nama konsisten dengan parameter yang diberikan dalam kontrak parameter teknikal sebelumnya pembuat， untuk memastikan tiada kesilapan.
Semua saluran sambungan mesti mempunyai pins pecah dan cukup.
Fokus pada PembangunanSemak jika orientasi blok had atas dan bawah pada bingkai trek panduan adalah betul
Jika ada kerosakan semasa lif profesional bukan elektrik tidak dibenarkan untuk melepaskan dan memasang peralatan elektrik dengan kehendak untuk mencegah sambungan tidak sengaja atau kejutan elektrik.
Adjusting the oil pipe.
Pertama， perlu menyimpan penyelenggaran biasa. Selepas tempoh tertentu， menyebabkan penuaan. Apabila menggunakan peralatan lif， perlu memperhatikan penyelenggaran dan cuba untuk tidak meletakkannya di luar. Ia dilarang meletakkannya di luar pada hari musim panas atau hujan untuk terkena cahaya matahari atau hujan.
Di mana saya boleh mencarinya?Semua lubang di kenderaan kerja ketinggian tinggi dan lokasi kerja ketinggian tinggi mesti dikuasai dengan penutup kuat， pagar， atau jaringan keselamatan.
Pangkalan penangkapan platform adalah komponen struktur besar yang dibuat dari plat besi legasi dengan tebal yang berbeza yang diseweld bersama-sama. Jumlah penywelding adalah besar，Bandar ShijiazhuangPlatform mengangkat secara keseluruhan， bentuk struktur adalah kompleks， dan tekanan sisa yang tidak dapat dihasilkan semasa proses penghasilan. Untuk mencegah deformasi komponen disebabkan perubahan tekanan sisa semasa penggunaan， perlu dilakukan rawatan penyebab tekanan pada komponen selesai.
Sila rujuk ke manual arahan untuk menyimpan dan menyimpan lif untuk semak momentum rem
Bandar ShijiazhuangThe wear rate is fast， and due to factors such as processing， assembly， and adjustment of new machine components，Bandar ShijiazhuangLif legu aluminium yang diletak di kereta， the friction surface is rough， the mating surface area is small， and the surface pressure condition is uneven. Semasa operasi mesin， bertukar， bertindak sebagai abrasif dan terus berpartisipasi dalam pecahan， mempercepat lagi memakai permukaan pasangan bahagian-bahagian. Therefore， during the running-in period， it is easy to cause wear on components (especially the mating surface)， with a fast wear rate. Pada titik ini， jika dimuatkan berlebihan ia boleh menyebabkan kerosakan pada komponen dan menyebabkan kegagalan awal.
Menyesuaikan unit kuasa.
Kebocoran minyak dari platform angkat: kongsi longgar; Cincin penutup rosak. Penghapusan adalah untuk menggantikan garpu pemotong di kongsi di mana kebocoran minyak ketat.
