Kerana skenario penggunaan dan persekitaran yang berbeza， frekuensi operasi juga merupakan faktor yang mempengaruhi kehidupan perkhidmatan jambatan naik. Contohnya，ItaliPembuat paksi naik， beberapa kilang yang dipasang sering terus-menerus membuka muat， hantar， dan digunakan. Ia boleh dibayangkan kerana operasi jangka panjang dan sering
Kedua， pemasangan jambatan naik mesti memerlukan pegawai yang mengalami pengalaman dengan pengalaman pemasangan dan kemahiran tertentu， atau mempunyai sijil teknikal profesional yang dikeluarkan oleh unit yang berkaitan， untuk memastikan pemasangan yang masuk akal， saintifik dan panjang. Lupakan pemasangan dan penyahpepijatan berulang yang boleh mempengaruhi penggunaan.
ItaliKerana kuasa beratnya， tekanan hidraulik sangat digunakan untuk pengangkutan menegak barang antara bangunan tinggi disebabkan ciri-cirinya seperti muatan besar dan berat yang stabil. Jembatan naik tetap mengadopsi silinder minyak dan transmisi rantai， dengan sedikit bahagian bergerak dan kurang muatan kerja penyelamatan daripada jembatan naik tetap garpu gunting. Jembatan naik tetap mempunyai struktur yang sempit dan menggunakan kurang perlindungan daripada jembatan naik tetap garpu gunting. Hidup perkhidmatannya jauh lebih lama daripada jambatan naik tetap garpu gunting， dan jembatan naik tetap menerima transmisi hidraulik dan mempunyai beban yang lebih besar. Tinggi penghantaran jambatan pengangkutan tetap jauh lebih tinggi daripada jambatan pengangkutan tetap garpu gunting， dengan tinggi penghantaran beberapa puluhan meter dan kestabilan yang lebih baik daripada jambatan pengangkutan tetap garpu gunting. Jembatan penerbangan tetap mengadopsi kombinasi berat badan diri dan berat kargo， yang lebih ekonomi daripada operasi lif kargo biasa.
Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. There is no need to excavate or reserve pits on the loading and unloading operation platform， periksa jambatan boarding untuk kerosakan yang jelas seperti retak dan wayar patah.
Titik lain ialah and a mesti mempertimbangkan keperluan mereka sendiri untuk menggunakan peralatan jambatan boarding hidraulik tetap， dan kemudian melamar keperluan suai untuk pembuat jambatan boarding hidraulik tetap berdasarkan keperluan mereka sendiri. Pilih jambatan boarding hidraulik tetap yang sesuai kepada mereka， seperti kata-kata， apa yang sesuai kepada mereka lebih baik.
Pertama， parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.
Berikut adalah ciri-ciri produk.
Operasi kawalan elektronik sangat mudah， tekan butang， dan papan penyesuaian akan naik secara automatik; Lepaskan butang， plat penyesuaian akan lebih rendah kerana beratnya sendiri，ItaliAxle Co., Ltd.， dan plat hinge boleh digunakan pada trak.
Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham， mari tengok!
Strategi pakejDari dua titik di atas， kita boleh tahu bahawa apabila parkir di jambatan boarding bimbit， kita juga perlu memberi perhatian kepada peraturan parking yang berkaitan. Jembatan naik bimbit mempunyai volum yang besar dan menguasai ruang yang besar yang menyebabkan parkir menjadi masalah besar. Oleh itu， tetapi juga menggandakan efisiensi operasi memuatkan dan memuatkan penyimpanan dan penyimpanan betul jembatan naik bimbit adalah sangat penting.
Jembatan penerbangan hidraulik tidak hanya mengurangkan intensiti kerja， mempercepat kelajuan logistik， dan mencapai keuntungan ekonomi yang signifikan. Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang， juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
Persekitaran kerja spesifik jambatan naik.
Ban: Kekuatan tinggi， pembawa muatan， dan ban tekanan tinggi.
Laporan pemeriksaan kualitiJembatan naik hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengendalian lain boleh masuk secara langsung ke trak untuk memuatkan dan memuatkan batch barang， meningkatkan efisiensi kerja， dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar bagi perusahaan.
Sebelum digunakan， sila periksa dan menyimpan komponen kunci untuk kerosakan， kacang untuk keseluruhan， dan pastikan jambatan naik berada dalam keadaan kerja normal.
Pemilihan tidak sesuai produk minyak Brand， kualiti dan grad viskositi minyak tidak memenuhi keperluan， atau brand berbeza minyak hidraulik dicampur， menghasilkan indeks viskositi terlalu rendah atau terlalu tinggi minyak hidraulik. Jika viskositi minyak terlalu tinggi， kerugian kuasa meningkat dan suhu minyak meningkat; Jika viskositi terlalu rendah， kebocoran meningkat dan suhu minyak meningkat.
ItaliAlasan untuk turun secara alami dari platform mengangkat jambatan naik hidraulik ialah valv satu arah bocor， valv turun tidak ditutup dengan ketat， dan silinder minyak bocor. Solusi: Periksa valv satu arah dalam kumpulan valv. Jika tanah ditemui di permukaan penyegelan valv tunggal bersihkan valv satu arah. Semak jika valv penurunan mempunyai kuasa. Jika ada kuasa，ItaliMoving the boarding bridge， tembak valv penurunan sendiri atau gantikan valv penurunan. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel.
Dengan pembangunan cepat masa， industri logistik juga telah berkembang cepat dalam berbagai industri. Jembatan naik kecil telah menjadi peralatan utama pilihan untuk membantu pengangkutan dalam pelbagai perusahaan. Selanjutnya， mari kita lihat kehidupan perkhidmatan jambatan naik kecil.
Udara bercampur dengan minyak hidraulik dalam sistem hidraulik akan melarikan diri dari minyak dan membentuk gelembung di zon tekanan rendah. Apabila ia bergerak ke zon tekanan tinggi， gelembung ini akan hancur oleh minyak tekanan tinggi dan dipampur dengan cepat， menyebabkan suhu minyak meningkat.
