Ia adalah tinggi dan memakan masa， jadi biaya adalah secara alami lebih tinggi， jadi harga penyesuaian tidak-piawai adalah secara alami lebih tinggi daripada jambatan boarding konvensional. Mari kita lihat aspek apa yang kita perlu tahu sebelum menyesuaikan jambatan boarding.
Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi， yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; The main beam adopts national standard high-strength # steel， with stable and reliable quality; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan， dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip， yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; The axle design has a compact and sturdy structure to prevent axle deformation after dynamic loads; Muat: - ton.
BourgesPasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah cedera kecelakaan pada platform kaki.
Konfigurasi blok brek (untuk menghalang trak bergerak semasa memuatkan dan memuatkan). Maintenance skills for hydraulic boarding bridge components: Timely check whether each component is loose or damaged.
DonetskIa tidak dapat dihindari untuk melakukan pemeriksaan keselamatan sebelum menggunakan tekanan hidraulik untuk naik ke atas paksi. Periksa sama ada paip minyak rosak atau minyak yang bocor， dan sama ada kacang yang menyambungkan komponen terlepas. Spesifikasi rancangan untuk lif bekas kargo sepatutnya mengikut keperluan penggunaan kilang yang ada， seperti peledak-tahan， bumbung debu， dll. Platform pemuatan dan pembuatan juga adalah tempat di mana banyak bahaya tersembunyi (termasuk platform jatuh secara tidak sengaja forklift， dll.)， jadi rancangan keselamatan platform mesti sepadan dengan standar tinggi sistem lain dalam fasilitas， dengan fokus pada mengurangi bahaya ini dan tidak mengambil mereka dengan mudah untuk memastikan keselamatan operator dan produksi.
Setelah membuat keputusan， perlukan keberanian yang cukup dan pengawasan yang berhati-hati untuk mencegah batu-batu memotong ban， merosakkan kereta api， atau jatuh ke dalam lubang yang dalam. Apa yang harus saya lakukan jika tiba-tiba saya melihat pejalan kaki di jalan di belakang kereta dengan kelajuan cepat? Gripping the steering wheel and stepping on the dead brake， or quickly judging the static state of pedestrians，BourgesJembatan pengangkutan bekas， adopting acceleration to detour. Pemandu yang sering menghadapi panik mungkin menghadapi kesulitan kerana pilihan jenis kenderaan mereka. Menyemak sistem brek dan sistem pemandu kereta adalah keadaan.
Pada permulaan， penting untuk memeriksa dan menyimpan jambatan penerbangan hidraulik tetap sebelum atau selepas penggunaan， dan perhatikan sama ada ia boleh digunakan dengan betul
Lakukan pemeliharaan dan pemeriksaan komponen， seperti pintu lif pintu naik， dan kandang penggantian.
Saiz jambatan pengangkutan tetap ditetapkan pada selang: x mm， saiz bibir: mm， kuasa motor: ./kw， dan saiz peralatan lubang dasar yang diperlukan ialah x x mm. Kapasiti muatan jambatan pengangkutan relatif besar， dan kapasiti muatan piawai ialah ton， ton， dan ton.
Kawasan: undang-undang ini digunakan untuk naik dan menyimpan jambatan kenderaan ..
Di mana saya boleh mencarinya?Jika mana-mana masalah ditemui，BourgesPaksi penerbangan tetap hidraulik， mereka perlu diselesaikan secara tepat masa. Jika mereka tidak dapat diselesaikan oleh individu， mereka boleh mengatur pegawai perbaikan dari pembuat untuk menanganinya. Ini berkaitan dengan keselamatan peribadi dan kehilangan harta. Dalam industri gudang hari ini， jembatan naik hidraulik tetap telah menjadi alat pemuatan dan lepaskan penting. Oleh itu， operasi dan penggunaan jembatan naik telah menjadi semakin penting， dan penyelenggaran dan penyelenggaran normal akan meningkatkan jangka hidup jembatan naik hidraulik. Jadi apa yang perlu diperhatikan apabila beroperasi dan menggunakan jembatan boarding hidraulik? Saya ingin memberikan perkenalan terperinci (xiá ng xì)， berharap untuk membantu pelanggan dan rakan-rakan kami.
Jembatan penerbangan hidraulik terutama dibuat dari plat besi tebal anti slip semasa proses produksi dan produksi dan semua peralatan boleh menyediakan ciri-ciri anti slip yang baik ke tahap tertentu dalam operasi dan aplikasi. Jembatan muatan tekan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus yang mengekalkan muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya mencipta jembatan antara trak besar dan platform kargo dalam gudang. Kendaraan pengangkutan seperti forklift elektrik boleh segera memasuki trak besar untuk melakukan muatan dan muatan mass a barang， peranti boleh melepaskan butang valv balik semasa proses menurunkan juga dikenali sebagai platform perkhidmatan muatan dan muatan. Dengan cara itu， dengan itu mengurangkan berat peranti.
Jembatan naik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Fungsi penyesuaian tingginya menggunakan jembatan antara trak dan platform kargo gudang， forklift dan pengendalian lain， serta muatan besar dan membuang barang dalam trak. Hanya satu orang yang boleh beroperasi untuk mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang. Ia telah mengurangi jumlah besar kuasa kerja， meningkatkan efisiensi kerja， dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar bagi perusahaan. Mengapa jembatan boarding tetap boleh bermain peran yang signifikan dalam banyak peralatan logistik (shè bè i) dalam perlukan pengendalian muatan cepat? Mari kita lihat di mana paksi penerbangan hidraulik tetap， sehingga peralatan mempunyai ketat udara yang baik dan jangka layanan panjang dan tinggi peralatan ditetapkan pada platform perkhidmatan muatan dan lepaskan. The hydraulic press boarding bridge is used to maintain rapid loading and unloading of goods
kualiti tertinggiIa tidak dapat dihindari untuk melakukan pemeriksaan keselamatan sebelum menggunakan tekanan hidraulik untuk naik ke atas paksi. Periksa sama ada paip minyak rosak atau minyak yang bocor， dan sama ada kacang yang menyambungkan komponen terlepas. Spesifikasi rancangan untuk lif bekas kargo sepatutnya mengikut keperluan penggunaan kilang yang ada， seperti peledak-tahan， bumbung debu， dll.)， jadi rancangan keselamatan platform mesti sepadan dengan standar tinggi sistem lain dalam fasilitas， dengan fokus pada mengurangi bahaya ini dan tidak mengambil mereka dengan mudah untuk memastikan keselamatan operator dan produksi.
Unik& " Streamline& " Rancangan kongsi tali terbuka meningkatkan kawasan penywelding lebih dari tiga kali dibandingkan dengan kongsi tubular tradisional lain， meningkatkan hidup perkhidmatan dan memudahkan penyelamatan.
Ban: Kekuatan tinggi， pembawa muatan， dan ban tekanan tinggi.
BourgesDengan cara ini， jambatan naik hidraulik tetap memenuhi keperluan untuk pengendalian kargo dalam terma kekuatan， kestabilan， kestabilan， pembawa muatan， fleksibiliti， efisiensi， dan aspek lain， dan penggunaan kestabilan memberikan keuntungan besar. Kami menyediakan pelbagai kilang jambatan boarding， penyelesaian di lokasi， dan operasi jujur kepada individu dan syarikat di seluruh negara untuk masa yang lama.
Kerana tonage yang berbeza jambatan pengangkutan， ton， ton， ton， dll.，BourgesJembatan naik bimbit hidraulik， ia boleh dipasang mengikut kapasitas muatan berbeza barang-barang_; ā n zhu ā NG) Ia dilarang melampaui batas untuk melebihi muatan dan lepaskan barang dengan tonasi yang berbeza!
Ban: Kekuatan tinggi， pembawa muatan， dan ban tekanan tinggi.