Kecerunan jambatan penerbangan hidraulik elektrik sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk membolehkan forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan memuatkan kargo. Panjang cerun juga berbeza dari mm hingga mm， terutamanya mengingat keselamatan dan kestabilan penggunaan. Selama masa yang lama， penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga， yang % lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!
Pertama， penggunaan sering dan panjang jambatan naik secara alami menyebabkan beberapa masalah. Komponen utama di dalam jambatan penerbangan tetap termasuk unit kuasa hidraulik， pompa minyak， bekalan kuasa bateri， kotak， dll. Operasi panjang di bawah beban tertentu secara alami akan mempunyai kesan tertentu pada pompa minyak hidraulik， mengurangi jangka hidup dan meningkat kadar pemeliharaan.
Nai sur SeineMenyelesaikan masalah banyak peralatan pengangkutan tidak boleh naik ke atas.
Semasa pembangunan， yang boleh memenuhi pemasangan dan penggunaan kebanyakan platform muatan dan muatan. Adakah jembatan papan mudah digunakan? Jembatan naik adalah peralatan bantuan yang digunakan untuk jembatan dengan kereta barang dan direka untuk menyelesaikan perbezaan tinggi antara kereta barang dan tanah. Sesuai untuk memuatkan dan memuatkan barang yang tetap atau bergerak， ia sebenarnya sama dengan cerun， membolehkan forklift memasuki kereta dengan lancar untuk memuatkan dan memuatkan barang， memerlukan hanya satu orang untuk memuatkan dan memuatkan barang dengan cepat， yang merupakan penyelamatan kerja.
TashqurghanOperasi elektronik sangat mudah. Dengan hanya satu butang， panel pengkondisi akan naik secara automatik. Lepaskan butang， laraskan plat untuk mengurangkan dirinya sendiri， dan tali digunakan pada trak.
Pengecualian: Pengurangan muatan boleh menghapuskannya.
With the development of social science and technology today， as technology continues to develop and improve. Paksi penerbangan hidraulik
Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. There is no need to excavate or reserve pits on the loading and unloading operation platform，Nai sur SeineJembatan boarding tetap， and there is basically no change to the building structure.
Keuntungan: Peralatan kerja ketinggian tinggi digunakan secara luas stabil dan selamat， dengan julat luas operasi.
Alasan: valv satu arah pompa manual terperangkap dan fungsi kembali rosak.
sistemJembatan penerbangan hidraulik tidak hanya mengurangkan intensiti kerja， mempercepat kelajuan logistik， dan mencapai keuntungan ekonomi yang signifikan. Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang，Nai sur SeineJembatan naik automatik， juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
Dari dua titik di atas， kita boleh tahu bahawa apabila parkir di jambatan boarding bimbit， kita juga perlu memberi perhatian kepada peraturan parking yang berkaitan. Jembatan naik bimbit mempunyai volum yang besar dan menguasai ruang yang besar， yang menyebabkan parkir menjadi masalah besar. Oleh itu， penyimpanan dan penyimpanan betul jembatan naik bimbit adalah sangat penting.
Operasi yang betul jambatan penerbangan hidraulik adalah penyelamatan yang baik dan bagaimana untuk operasinya dengan betul. Biar saya perkenalkan langkah operasi jambatan penerbangan hidraulik， berharap untuk membawa lebih banyak bantuan kepada semua orang.
Muatan semasa operasi peralatan terutamanya dianggap dalam desain muatan berat rantai dan tekanan yang dijana. Apabila peralatan berada dalam kelajuan rendah， transmisi muatan berat， atau apabila rantai tiba-tiba dimuatkan berlebihan， tekanan statik rantai rosak， dan kapasitas bearing dipengaruhi oleh kekuatan tekanan statik komponen rantai. Dalam keadaan yang baik dan rancangan dan pemasangan yang betul， kekuatan kelelahan adalah faktor utama yang menentukan transmisi rantai.
binaDalam terma pemasangan， jembatan naik bimbit mempunyai keperluan khusus yang berbeza untuk komponen berbeza. Oleh itu， untuk belajar dan memahami pemasangan jembatan naik bimbit komponen atau bahagian berbeza patut dilayan berbeza， dan tidak semua patut dicampur bersama. Ini tidak menyebabkan pengetahuan berkuasa tetapi juga mempengaruhi kesan belajar.
Operasi kawalan elektronik mudah， tekan butang， dan papan penyesuaian akan naik secara automatik; Lepaskan butang， menyesuaikan papan untuk menurunkan berat badannya sendiri， dan letakkan papan pendaratan daun longgar pada trak untuk digunakan.
Sebagai peralatan pengangkutan bantuan yang sangat penting dalam peralatan logistik gudang， jambatan pengangkutan tidak hanya boleh dengan cepat mengangkut barang langsung dari platform dan keluar forklift ke dalam kereta， tetapi juga menetapkan jambatan antara platform kargo dan kereta untuk memenuhi pengangkutan dan muatan dan lepaskan barang. Kerana penghantaran sering， penggunaan sering， dan tekanan muatan tinggi barang di pelabuhan penghantaran， ia tidak dapat dihindari untuk mengadakan tekanan tertentu pada jambatan pengangkutan. Masalah ini telah berlaku untuk masa yang lama， tetapi jambatan naik bimbit mempunyai frekuensi penggunaan yang lebih rendah daripada jambatan naik tetap， dengan tonasi muatan yang kurang， jadi ia boleh digunakan untuk masa yang lama，Nai sur SeineTanda paksi naik， membuat ia sukar untuk menyebabkan masalah.
Nai sur SeineRingkasan: Dengan pembangunan sains dan teknologi， bentangan dan desain silinder akan menjadi semakin masuk akal， kerana teknologi terus berkembang dan meningkat. Design yang masuk akal silinder adalah untuk memperbaiki kehidupan perkhidmatannya sambil mengurangi faktor risiko dan memperpanjang kehidupan perkhidmatan lif. Suara telah dikurangi， jadi apa yang sangat dijangka adalah peningkatan dalam kemanusiaan.
Jembatan kenderaan: Ia tidak memerlukan menggali atau mengubur lubang di permukaan bangku kerja pengendalian kargo. Ia segera dipasang di tepi bahagian depan platform perkhidmatan pengendalian kargo， dan kebanyakan pembangunan bangunan teknik belum diubah suai. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas， telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri mereka. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jambatan naik? Hari ini， editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.
Buka valv manual， perlahan-lahan menurunkan jambatan papan， dan selamatkan lebih dari % piring bibir di bawah bekas.
