[UNK][UNK]?? Hidden danger investigation relies on joint efforts from all aspects:?? Perusahaan pembangunan adalah tanggungjawab utama untuk mengenali bahaya tersembunyi dalam lif pembangunan. Mereka patut kuatkan pemeriksaan sehari-hari dan pemeriksaan biasa， dan memeriksa dengan hati-hati struktur besi， peranti perlindungan keselamatan peranti elektrik， dan peranti transmisi lif pembangunan
Apabila melepaskan berlaku， komponen yang baru diproses dan terkumpul mempunyai penyimpangan dalam bentuk geometri dan dimensi pemasangan. Pada tahap awal penggunaan， serta faktor seperti panas dan deformasi， ditambah dengan pakaian dan air mata cepat， ia mudah menyebabkan komponen yang telah dipasang sebelumnya melepaskan.
Pantai yang panjangPlatform angkat elektrik mengadopsi stesen pam kualiti tinggi， memastikan angkat barang yang stabil dan kuat; Mengadopsi desain garpu anti merah jambu， dengan hub yang direka sendiri， sistem hidraulik yang dilengkapi dengan valv keselamatan untuk mencegah operasi muatan berlebihan， dan valv aliran untuk menyesuaikan kelajuan turun; Terdapat tali keselamatan aluminium selai di bawah countertop， yang secara automatik berhenti apabila menghadapi halangan apabila turun， memastikan keselamatan;
Penjagaan bulanan: Lihat item pemeriksaan minggu
LiegePastikan kabel kuasa dan sirkuit elektrik tidak rosak
Bawah dipasang dengan lejang had bawah untuk mencegah bahaya wayar besi jatuh selepas lejang had pertama gagal.
Semak semua seksyen piawai dan titik sambungan sokongan diagonal. Semak bolt perlahan rak gear dan pastikan plat dan organisasi sayap sejuk motor bersih
Lif platform angkat patut mengikut peraturan untuk membawa kerja， jika tidak ia boleh menyebabkan kerosakan kepada orang atau objek.
Selepas kelajuan platform angkat tetap memperlambat， pertimbangkan faktor aliran minyak hidraulik dahulu. Ini peringatan: faktor yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik termasuk saluran paip hidraulik， valv hidraulik， pompa minyak hidraulik，Pantai yang panjangPlatform penangkapan hidraulik aluminium legasi jenis topeng， peranti kawalan kelajuan motor elektrik， dll. Tombol overflow platform penangkapan hidraulik tidak boleh disesuaikan sendiri. Jika ada masalah， sila berkomunikasi dengan penghasil platform penangkapan tetap dalam masa yang tepat untuk mengelakkan kerugian ekonomi yang tidak perlu.
Untuk jelaskan kaedah mana sistem menggunakan bila bergerak dari satu keadaan kerja ke yang lain， perlu periksa objek fizikal satu per satu. Penting untuk memperhatikan sama ada ada ada gangguan antara sirkuit minyak utama atau antara sirkuit minyak utama disebabkan sambungan yang salah. Jika ada sebarang gangguan， perlu menganalisis bagaimana ralat penyesuaian digunakan.
Cipta kecerdasanSirkuit sistem pertukaran frekuensi lif konstruksi adalah kebanyakan terdiri dari dua bahagian: sirkuit utama dan sirkuit. Sirkuit utama terdiri terutamanya dari bangunan lift kargo yang mengangkat (di hadapan ini disebut sebagai lift kargo yang mengangkat) dipandu oleh penyesuaian yang lebih kompleks. Sebelum pemasangan， semua peluru gulung ekscentrik cage mengangkat dan mekanisme memandu dilepaskan atau disesuaikan kepada ekscentriti besar. Gelung mengangkat dan mekanisme memandu dipasang dalam bingkai kereta api panduan berdasarkan， dan kedua-duanya tersambung. Mula dari melaraskan mekanisme pemandu， kuasa pada kandang penggantian untuk mengangkatnya m di at as tanah atau mengeluarkannya dari spring penimbal tanah (atau sokongan). Pelarasan dan urutan adalah seperti ini: . Guna kunci khusus untuk putar lebar eksentrik pendulum dua kali (tunggal) bawah untuk melaraskan eksentriciti untuk memastikan permukaan plat pemasangan mekanisme pemandu adalah tegak ke atas pesawat mengufuk， dan pastikan roda penimbal atas dan bawah mengarahkan kereta pada masa yang sama. Guna tangan and a untuk memindahkan setiap badan roda dan periksa sama ada ia menekan kereta; . Use a special wrench to rotate the eccentric shaft of the gear rack back pressure wheel to adjust the side clearance during gear rack meshing. When adjusting， use a feeler gauge to measure the side clearance to .; Antara . mm， setiap roda menekan sepatutnya menekan pada belakang rak. Gerakkan setiap badan roda dengan tangan untuk memeriksa jika ia menekan secara serentak ke belakang gigi. Sama seperti， tetapkan roda panduan pada kedua- dua sisi kereta panduan. Kekunci penyesuaian adalah untuk tetapkan roda panduan pada satu sisi kereta panduan untuk menekan dengan ringan ke atas kereta panduan. Apabila menggerakkan badan roda dengan tangan， ia sepatutnya boleh berputar tetapi mesti terdapat penghalang yang jelas; Roler di sisi lain patut menyimpan kebebasan .-. ram dengan kereta panduan; . Laras kandang angkat mengikut atas dan jujukan. Jika mekanisme pemandu dan kandang angkat disertakan ke dalam lif kargo angkat， kandang angkat patut disertakan mengikut dan jujukan penyesuaian mekanisme pemandu. Lakukan pemeriksaan visual operasi setiap roller， dan guna kaedah tekan lead dan kaedah warna untuk memeriksa meshing pasangan gear; Lagu bagus pasangan bahagian yang tidak puas. Titik kunci ialah untuk menyesuaikan dengan berhati-hati status meshing pasangan gear: apabila titik yang dipaparkan dalam muncul pada permukaan rack gear， ia menunjukkan bahawa mekanisme memandu ditutup ke sisi kereta panduan. Pada masa ini，Pantai yang panjangPlatform penangkapan jenis gunting bergerak， roda ayunan bawah (roda tunggal atau dua roda) patut disesuaikan untuk bergerak bahagian bawah mekanisme memandu ke arah kereta panduan sehingga kawasan titik mencapai lebih dari % permukaan rack gear. Semakin kecil kawasan， semakin mudah ia merusak perlengkapan dan rak.
Kebocoran berlaku kerana melepaskan， getaran， pemprosesan dan kerosakan lain adalah sukar untuk dikesan semasa pemasangan dan penyahpepijatan， tetapi disebabkan getaran dan kesan semasa proses operasi， kerosakan ini dikesan， terbukti sebagai bocoran minyak (air). Oleh itu，Pantai yang panjangJembatan boarding tetap， kebocoran cenderung berlaku semasa masa berjalan masuk. Kasihan， disebabkan kekurangan muatan kecil komponen yang baru terkumpul dan kesulitan dalam memastikan keseluruhan kebebasan muatan disebabkan pemasangan dan sebab lain， minyak (lemak) tidak mudah untuk membentuk filem minyak seragam di permukaan pecahan untuk mencegah pakaian. Ini mengurangkan efisiensi dan menyebabkan pemakaian awal yang tidak normal komponen. Dalam kes-kes yang berat， ia boleh menyebabkan goresan atau gigitan pada permukaan tegangan pemasangan ketepatan， yang menyebabkan kesilapan.
Selepas membersihkan bersihkan penapis dan gantikannya dengan unsur penapis baru sebelum menambah minyak baru. Apa reaksi tidak baik yang boleh berlaku semasa penggunaan awal lif kargo hidraulik?
Saiz silinder minyak patut diminumkan sebanyak mungkin semasa memenuhi keperluan desain. Semakin kecil saiz silinder minyak， semakin cepat kelajuan angkat.
Di mana untuk dijualSemakin panjang paip minyak hidraulik， semakin panjang masa naik. Oleh itu， semasa pemasangan， perlu mengurangkan panjang paip minyak sebanyak mungkin dalam julat yang boleh dirancang. Berdasarkan penyesuaian unit kuasa， saiz paip minyak juga boleh disesuaikan， dan penyesuaian yang sepadan boleh dibuat untuk memastikan peralatan memenuhi keperluan normal dan keselamatan.
Platform angkat orang cacat， lif yang boleh diakses， lif menegak lif kerusi roda， dan platform angkat kerusi roda yang cenderung boleh dipasang dengan bijak di pintu masuk dan keluar kereta bawah tanah， jalan kaki jembatan berjalan kaki， pintu masuk dan keluar stesen kereta api， koridor bangunan rumah， dan bangunan koridor， yang boleh menyelesaikan masalah angkat dan turun sukar di tempat awam. Produk kami tidak memerlukan lubang， lubang， atau bilik komputer， dan bebas dari bunyi， ruang， dan pemeliharaan sering. Ia selamat dan dipercayai. Syarikat kami bergantung pada kualiti produk yang dipercayai dan perkhidmatan selepas menjual yang baik untuk melayani anda sepenuhnya.
Scaffolds mesti terikat dengan selamat dan tidak digunakan di bawah beban berlebihan. Tidak mesti ada ruang antara pedal scaffolding， penutup penapis， lubang pemeriksaan， paip minyak hidraulik dan sebahagian lain， perlu mengelakkan debu semasa laluan minyak sistem. Bahagian terpasang mesti dibersihkan dengan teliti sebelum dibuka. Apabila memasang topi penuhi tangki minyak hidraulik， pertama-tama buang tanah di sekeliling topi tangki. Selepas melepaskan topi tangki， buang apa-apa sampah yang tersisa dari kawasan kongsi (jangan cuci dengan air untuk mencegah air menyerap ke dalam tangki). Hanya selepas mengesahkan kebersihan， topi tangki boleh dibuka. Apabila menggunakan bahan-bahan dan palu， bahan-bahan yang tidak menghapuskan ketidaksihiran serat dan palu khusus dengan karet yang terpasang pada permukaan patut dipilih. Komponen hidraulik dan selang hidraulik patut dibersihkan dengan hati-hati， kering dengan udara tekanan tinggi， dan kemudian dikumpulkan. Choose a well packaged filter element (the inner packaging is damaged， although the filter element is intact， it may also be unclean). Apabila menukar minyak， bersihkan penapis pada masa yang sama. Sebelum memasang unsur penapis， bersihkan tanah bawah dengan hati-hati di dalam kotak penapis dengan bahan.
Guna pengukur perasaan untuk semak keadaan pakaian gear cacing pengurang gear cacing. Sila rujuk ke manual arahan untuk keperluan khusus
Banyak kali， selepas memasang lif kargo hidraulik di kilang lantai， dan tempat lain， mungkin ada beberapa tindak balas dan masalah pada tahap awal. Di bawah， editor Yakali mengungkapkan beberapa masalah umum dengan lif kargo hidraulik dan menyediakan beberapa pernyataan bagaimana untuk menyelesaikan dan mencegah masalah ini.
