Kandungan asas pengukuran skalator shaft adalah untuk mengukur tinggi angkat. Sama seperti mengukur tinggi tangga lurus， secara ketat， tinggi angkat tangga adalah jarak menegak diantara tanah selesai di at as dan bawah sinar sokongan. Apabila menggunakan kaedah garis penggantian untuk mengukur， tukar elektrik untuk setiap sirkuit keselamatan， dll. Ia adalah otak lif dan sistem saraf pusat lif. Gerakan， operasi， dan pintu membuka dan menutup lif semua dikawal oleh ia， jadi ia mesti dianggap sebagai keutamaan atas dalam kerja penyelamatan sehari-hari. Jangan singkat litar lif di dalam skrin semasa kerja. Apabila sistem pintu lift tidak berfungsi，KalocsaMesin pembukaan lembaran automatik， seseorang pendek pintu lift untuk kesehatan untuk mencari kesalahan ini sangat berbahaya， dan terdapat banyak kemalangan apabila pendek pintu. Mengapa? Jika seseorang membuka pintu lorong dan memperluas kepala mereka ke dalam，KalocsaPemulihan semula ketinggian tinggi automatik， lif berlari ke atas atau ke bawah ke titik ini， dan pintu lorong pendek lif tidak boleh berhenti， jadi kemalangan sangat mungkin berlaku. So in our daily maintenance work， we must not short-circuit the safety circuit. If it is necessary to short-circuit， we must identify which safety component has a problem and which safety component needs to be shorted. Moreover， after maintenance or urgent repairs are completed， dengan kualiti yang besar dan kualiti yang baik pada harga yang masuk akal. Ia adalah tahan api， tahan suhu tinggi， kuat dan kekal， selamat dan dipercayai
KalocsaThese are all dangerous; Jalankan Cahaya Merah; Perilaku [UNK]▼ Periksa Selain itu， mungkin ada elektrik atau basikal memasuki kereta lif atau memukul pintu lif， yang juga boleh mempunyai kesan pada keselamatan lif. Dalam eksperimen pintu tolak tram simulasi， walaupun pintu lif tidak mengalami deformasi yang signifikan， kereta bergerak tiba-tiba berhenti pada saat tolak， dan terdapat jelas gemetar pada saat berhenti tiba-tiba. Jika kekuatan kesan cukup besar， ia mungkin menyebabkan pintu lorong menyelinap dan bahkan menyebabkan orang dan kenderaan jatuh langsung ke dalam rak.
Kandungan asas pengukuran skalator shaft adalah untuk mengukur tinggi angkat. Sama seperti mengukur tinggi tangga lurus， secara ketat， tinggi angkat tangga adalah jarak menegak diantara tanah selesai di at as dan bawah sinar sokongan. Apabila menggunakan kaedah garis penggantian untuk mengukur， perhatian patut diberikan kepada sama ada ada titik kedudukan titik turun garis dan permukaan penghiasan sinar sokongan bawah tangga.
MeycauayanKekalkan pintu bilik lif dan pintu kereta. Kegagalan lif biasanya berlaku di bilik lif dan pintu kereta， jadi perhatian patut diberikan kepada pemeliharaan bilik dan pintu kereta. Satu ialah untuk mengisi bahan bakar di atas sill pintu dan menjaganya dalam keadaan baik， supaya lif tidak membuat bunyi yang tidak menyenangkan semasa operasi dan membuka pintu. Perhatikan pemeriksaan plat hubungan keselamatan atau plat hubungan jenis tirai cahaya penyukar wayar dari lif， kerana frekuensi membuka dan menutup pintu di lif adalah tinggi， yang boleh menyebabkan kerosakan wayar penyukar. Ini memerlukan pegawai penyelenggaran untuk memeriksanya setiap kali mereka bekerja， dan menggantikannya secara awal untuk mengelakkan pengguna mempunyai keraguan mengenai kualiti produk lif disebabkan masalah pintu.
Keselamatan elektrik. Lift kegagalan mempunyai peranti keselamatan berbilang， tetapi terdapat juga banyak tempat di mana masalah boleh berlaku. Beberapa orang telah ditangkap kerana pintu yang tidak normal membuka dan menutup， sementara yang lain telah menghadapi situasi di mana butang lif tidak berfungsi dan skrin paparan hitam， mengambil lif bukan tentang mencari atau bertindak dalam filem.
Pulihkan fungsi butang arahan dalam kabin untuk pemadam kebakaran untuk beroperasi.
Lif dengan kekurangan tenaga biasa mempunyai banyak tali keselamatan di keretanya， yang mempunyai faktor keselamatan yang tinggi. Jadi， lif biasanya tidak jatuh ke slot lif. Elevator disediakan dengan peranti keselamatan anti jatuh， dan walaupun kuasa dimatikan dan lampu mati peranti keselamatan tidak akan rosak. The elevator will firmly fasten the steel rails of the elevator trough， so that the elevator will not fall down. Biasanya ada arahan di dalam lif yang memberitahu anda bagaimana untuk menangani situasi ini. Kebanyakan lif mempunyai loceng kecemasan. anda perlu menekan ini pertama untuk memberitahu orang-orang di sekitar anda bahawa seseorang terperangkap di dalam lif. Jika ada isyarat di dalam lif， and a boleh buat panggilan telefon. Pertama anda patut ikut arahan di dalam lif dan panggil lif untuk bantuan dalam kes cacat. Jika tiada sesiapa yang bertugas di panggilan bantuan， hubungi polis. Beritahu pihak lain di mana anda berada.
These are all dangerous; Jalankan Cahaya Merah; Perilaku [UNK]▼ Periksa Selain itu， mungkin ada elektrik atau basikal memasuki kereta lif atau memukul pintu lif， yang juga boleh mempunyai kesan pada keselamatan lif. Dalam eksperimen pintu tolak tram simulasi， walaupun pintu lif tidak mengalami deformasi yang signifikan， kereta bergerak tiba-tiba berhenti pada saat tolak， dan terdapat jelas gemetar pada saat berhenti tiba-tiba. Jika kekuatan kesan cukup besar， ia mungkin menyebabkan pintu lorong menyelinap dan bahkan menyebabkan orang dan kenderaan jatuh langsung ke dalam rak.
Pulihkan fungsi butang arahan dalam kabin untuk pemadam kebakaran untuk beroperasi.
Pengurusan kualitiKomponen mekanik mesin tarik lif memerlukan minyak. Terdapat dua skala pada penutup luar mesin tarik. Buka tombol minyak untuk memeriksa sama ada minyak sepatutnya berada di tengah dua skala. Jika minyak lebih rendah dari skala bawah ia bermakna bahawa mesin tarik sepatutnya dipenuhi minyak. Jika tidak dipenuhi minyak， yang menyebabkan pembakaran mesin tarik lif dan motor. Selepas lif telah berjalan untuk masa yang lama lif tidak akan beroperasi dengan baik untuk masa yang panjang， minyak seharusnya diganti dengan cara yang tepat untuk menjaga mesin traksi bersih dan dalam keadaan baik.
Kebanyakan panjang， tetapi perhatikan julat pendekatan sangat terhad， umumnya tidak melebihi mm. Secara umum， platform tidak boleh dikurangkan kerana ia mengandungi peralatan seperti kabinet dan motor. Ubah sudut escalator dari darjah ke darjah
Penjagaan peralatanSecara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama，KalocsaLif rumah villa penglihatan kecil， lutut adalah bengkok untuk menahan kesan dan mengubah arah kesan， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif， pastikan menggunakannya， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Lift kenderaan， digunakan sebagai lif untuk mengangkut kenderaan.
Secara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， lutut adalah bengkok untuk menahan kesan dan mengubah arah kesan， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif， pastikan menggunakannya， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Kalocsab. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Perhatian: lift terdiri dari dua bahagian utama: mekanik dan elektrik. Jika lif tidak dikekalkan sehari-hari， keselamatannya tidak dapat dijamin. Jika lif perlu dipenuhi tanpa bahan bakar， ia akan menyebabkan memakai dan merobek pada komponen mekanik lif， memperpendek hidup perkhidmatannya dan mencegah penggunaan normal lif.
Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
