Semasa proses penggalian lubang dasar jambatan penerbangan sederhana， tekanan struktur sokongan patut dihentikan， dan perubahan dinding tanah patut diperhatikan setiap masa. Jika ada fenomena yang tidak normal seperti retak ditemui，KemonaJembatan penerbangan hidraulik bergerak， pembangunan mesti ditangguhkan dan dilaporkan kepada atasan untuk mengendalikan.
Alasan: Penapis diblokir.
Kemona() Tali wayar besi di lif sepatutnya diperiksa secara terus menerus untuk tali longgar dan wayar patah， kerana ia sering digunakan dan juga merupakan komponen penting. Oleh itu， tidak sepatutnya ada pemeriksaan yang tidak berhati-hati untuk mengelak mempengaruhi penggunaan biasa lif.
Kombinasi pekerjaan hidup dan pekerjaan materialisasi perlu dianggap dalam kerja.
PelikBuka valv manual，KemonaJembatan naik hidraulik， perlahan-lahan menurunkan jambatan papan， dan selamatkan lebih dari % piring bibir di bawah bekas.
Peluang yang boleh digunakan untuk jembatan naik bimbit: jembatan naik bimbit terutama digunakan untuk memuatkan dan membuang trak dan bekas di kilang， pelabuhan besar， perusahaan industri dan tambang， perusahaan pembangunan， perusahaan batubara， perusahaan batubara dan elektrik， dan perusahaan dan institusi lain. Ia adalah sesuai untuk forklift untuk memuatkan dan membuang barang secara langsung dari platform ke trak tanpa membuang-buang tenaga kerja untuk pengangkutan berbilang， dengan itu meningkatkan efisiensi produksi， mengurangi biaya tersembunyi untuk perusahaan， dan
Ada tiga papan bergerak di kedua-dua sisi papan pengkondisi udara yang dapat menghalang papan penyesuaian jatuh dan menjaga tekanan kaki dalam keadaan selamat.
Jembatan kenderaan: Ia tidak memerlukan menggali atau mengubur lubang di permukaan bangku kerja pengendalian kargo. Ia segera dipasang di tepi bahagian depan platform perkhidmatan pengendalian kargo， telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri mereka. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jambatan naik? Hari ini seperti jembatan naik dan kebanyakan pembangunan bangunan teknik belum diubah suai. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas，KemonaTekanan hidraulik bergerak paksi naik， editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.
Untuk mencegah reaksi kimia dan perubahan dalam prestasi minyak hidraulik.
Untuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi， lompatan lubang segmen atas-bawah patut diterima berdasarkan ciri-ciri geologi dan situasi yang mungkin cerun， dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.
Jabatan jualanTekanan pada paksi akan mengurangkan hidup perkhidmatan paksi naik.
Tindakan preventif: Pemilihan minyak patut ditentukan mengikut tanda yang direkomendasikan pembuat， dll. Untuk beberapa mesin dengan keperluan istimewa， minyak hidraulik istimewa patut dipilih; Apabila pemeliharaan komponen dan sistem hidraulik tidak selesa， kerana ia mudah dipasang. Secara khusus， keperluan pemasangan adalah: untuk pemasangan awal， jarak diantaranya dan bawahnya sepatutnya -m. Kemudian， ia adalah m. The horizontal tilt angle should be within degrees.
Jembatan lebih mahal daripada lif biasa， tetapi dari sudut pandang kos pembinaan awam keseluruhan， mereka lebih mahal daripada lif biasa. Banyak pembuat jambatan naik tidak bertanggungjawab atas kerja teknik awam， dan pengguna perlu memilih unit pembangunan awam yang boleh dipercayai dan ekonomi untuk pembangunan. Oleh itu， pengguna boleh mempertimbangkan secara keseluruhan harga lif kargo dan anggaran projek insinyur awam untuk mencapai produk yang berkesan pada biaya.
sistemReason: The return valve is not closed.
Apa ciri-ciri utama jambatan penerbangan tetap hidraulik? Di bawah， saya akan memperkenalkan kepada anda secara singkat: jambatan boarding tetap hidraulik memecahkan masalah pengangkutan barang secara manual ke atas dan ke bawah tangga.
Langkah-langkah pencegahan semasa menggunakan jambatan naik hidraulik berharap akan membantu anda.
KemonaSelepas semua peralatan selesai dengan selamat， jambatan papan akan dicat， dan kemudian ujian prestasi jambatan papan akan dilakukan untuk melihat sama ada ia memenuhi keperluan pelanggan dan sama ada parameter berkaitan dipilih. Jika ada beberapa aspek yang tidak memenuhi keperluan pelanggan， mereka perlu dijaga sehingga mereka memenuhi keperluan pelanggan dan parameter berkaitan dipilih. Hanya kemudian penghantaran akan melanjutkan.
Anda perlu memahami pergerakan jambatan boarding.
Terdapat banyak bunyi yang dijana bila menggunakan jembatan naik hidraulik bergerak. Jadi， di mana bunyi-bunyi ini disebabkan? Bahkan， stesen pam， silinder besi， dan peralatan besi adalah semua sumber bunyi. Hari ini kami akan menganalisis untuk anda: . Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi. Selepas mendengar bunyi dari jambatan boarding hidraulik， periksa pertama jika ada masalah dengan stesen pompa hidraulik， motor， valve， dan peranti penyesuaian， dan jika bunyi disebabkan oleh getaran.