Setiap perusahaan mempunyai persekitaran kerja yang sesuai untuk setiap perusahaan， jadi keperluan untuk naik jambatan juga berbeza. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah muatan kargo dan muatan peralatan bantuan yang digunakan bersama dengan forklift. Oleh itu， sebelum bekerja sama， penting untuk menjelaskan persekitaran kerja dan suhu jembatan pengangkutan suai anda. Hanya dengan cara ini pembuat paksi boleh menyesuaikan paksi mengikut keperluan pelanggan.
Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik， dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual， menghasilkan kerja yang tidak sama.
RoosendaalAda yang berikut: () Brek lif sepatutnya diperiksa secara peribadi untuk melihat sama ada kebebasannya sesuai， serta beberapa aspek lain， untuk memastikan fleksibiliti dan kepercayaan dalam penggunaannya. Selain itu， pada permukaan pecahan brek， diperlukan untuk memeriksa sama ada tanah， ia patut dibersihkan secara tepat waktu. () Bagi bahagian jambatan naik bergerak， ia patut dilakukan sesuai dengan keperluan yang ditentukan， dan ia patut meliputi dan mencukupi tanpa apa-apa ketinggalan. Namun， jumlah minyak tidak sepatutnya terlalu banyak， kerana terlalu banyak juga boleh menyebabkan masalah.
Preventive measures: Timely maintenance or replacement of excessively worn parts. According to statistics， under normal circumstances， and domestic products have been in operation for two to three years， and their wear has become quite severe. Timely maintenance is necessary. Jika tidak，RoosendaalTruck boarding bridge， operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk， tetapi selepas - jam operasi， kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan， dan diperlukan untuk menghentikan mesin dan menunggu suhu minyak untuk menurun sebelum terus bekerja.
Pinhal NovoSemasa penggunaan， perhatian yang dekat patut diberikan kepada keadaan peralatan， dan jika ada sebarang masalah， penggunaan patut dihentikan segera.
Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham， mari tengok!
Pemilihan tidak sesuai produk minyak Brand， kualiti dan grad viskositi minyak tidak memenuhi keperluan， atau brand berbeza minyak hidraulik dicampur， menghasilkan indeks viskositi terlalu rendah atau terlalu tinggi minyak hidraulik. Jika viskositi minyak terlalu tinggi， kerugian kuasa meningkat dan suhu minyak meningkat; Jika viskositi terlalu rendah， kebocoran meningkat dan suhu minyak meningkat.
Jembatan penerbangan hidraulik menentukan kaedah muatan dan muatan berdasarkan jenis sifat， mengembangkan program jembatan penerbangan hidraulik yang masuk akal dan bentuk bahan-bahan berbeza， dan membuat rancangan sebelum jembatan penerbangan hidraulik. Setiap langkah patut dianggap untuk menghindari ralat besar. Tentukan kaedah jembatan naik hidraulik yang sesuai berdasarkan ciri-ciri barang. Pre-pemprosesan barang untuk mencapai kaedah pemindahan modular， seperti muatan dan lepaskan terpasang palet， bekas， dll. Pengendalian bekas tidak hanya mempunyai unit muatan dan lepaskan besar， efisiensi operasi tinggi， dan menyimpan masa pemuatan dan lepaskan operasi， tetapi juga meningkatkan fleksibiliti muatan hidraulik bahan dan lepaskan jembatan membuat ia mudah untuk mencapai standardisasi. Ia tidak perlu menyentuh berbagai bahan dengan tangan untuk mencapai kesan bahan melindungi.
Jembatan naik bimbit adalah peralatan industri utama dalam operasi ketinggian tinggi kontempor. Pastikan keselamatan semasa produksi penywelding dan penghasilan. Hari ini， kami akan membawa anda untuk belajar tentang tindakan keselamatan untuk naik jambatan.
Udara bercampur dengan minyak hidraulik dalam sistem hidraulik akan melarikan diri dari minyak dan membentuk gelembung di zon tekanan rendah. Apabila ia bergerak ke zon tekanan tinggi， gelembung ini akan hancur oleh minyak tekanan tinggi dan dipampur dengan cepat， melepaskan sejumlah besar panas， menyebabkan suhu minyak meningkat.
Reputasi yang baikKecualian: Lepaskan bolt port pompa minyak， lakukan penyelamatan， membersihkan， dan gantikan minyak hidraulik bersih untuk menghapuskan masalah.
Memilih jambatan penerbangan hidraulik yang berharga secara rasional berdasarkan kemudahan-kost adalah salah satu pertimbangan bagi pembeli.
Ia diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan， peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik， maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.
Dikuasa oleh pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan.
produk baruTighten the manual valve to close it.
Jembatan penerbangan hidraulik digunakan secara luas di dermaga， platform， dan tempat lain. Rancangan khas boleh dibuat dalam terma dimensi luaran， kapasitas pembawa muatan， dll. mengikut keperluan yang berbeza pengguna. The boarding bridge is installed on the side of the cargo platform flush with the ground and side of the cargo platform. Dek jambatan jambatan boleh menuju ke atas dan ke bawah， dan hujung luar boleh lebih tinggi atau lebih rendah daripada pesawat platform kargo， menjadikannya sama dengan tinggi kereta.
Common&quo; Kerja” Steel structure planning can withstand uniform pressure， reduce skeleton torque， and be more robust than other channel structures.
RoosendaalAfter the vehicle is in place， release the return valve， lower the shaft， and smoothly install the lip on the rear of the vehicle. Rantai paksi ditetapkan pada kenderaan. Pada titik ini， sistem hidraulik tidak akan dan boleh mula bekerja.
Alasan untuk platform mengangkat jambatan pengangkutan hidraulik tidak mengangkat: tegangan rendah motor tidak berputar， motor terbalik，RoosendaalJembatan boarding tetap， kehilangan fase motor (motor tidak bergerak dan berbunyi)， cahaya penunjuk menyala， tekan butang naik， motor berputar tetapi platform mengangkat tidak naik， valve turun terbuka， tekanan valve overflow rendah， aras minyak terlalu rendah， pompa minyak kosong， penapis penghisap minyak diblokir， seksyen penghisap minyak bocor， dan dua fase dalam garis tiga fase berubah secara arbitrari; Solution: Semak potensi pemula semasa operasi muatan motor. Julat hidraulik tegangan dibenarkan± １０％； Periksa motor dan litar; Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor; Apabila butang penurunan dilepaskan， guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa， periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada elektrik， hapuskan gangguan valv yang menurunkan sendiri. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel. Baca semula valv overflow. Adjust at % rated load; Isi minyak hidraulik; Bersihkan penapis; Periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan kumpulan dan gantikannya jika perlu.
Perlahan-lahan berbalik dan letak bekas di bawah bibir di depan jambatan boarding.
