Untuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi， dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.
Kedua， pemasangan jambatan naik mesti memerlukan pegawai yang mengalami pengalaman dengan pengalaman pemasangan dan kemahiran tertentu， atau mempunyai sijil teknikal profesional yang dikeluarkan oleh unit yang berkaitan， untuk memastikan pemasangan yang masuk akal， saintifik dan panjang. Lupakan pemasangan dan penyahpepijatan berulang yang boleh mempengaruhi penggunaan.
qinghuangdaoApabila mengelilingi jambatan penerbangan tetap，qinghuangdaoJembatan naik bimbit hidraulik， dan tidak sepatutnya terdapat retak pada arah longitudinal dan melintasi atau logam induk penywelding. Sumber mengelilingi terus-menerus sepatutnya tidak diganggu， dengan merobek skala walaupun， dan tidak sepatutnya ada penywelding slag atau penyelamatan pada sumber mengelilingi.
Pemilihan tidak sesuai produk minyak Brand， kualiti dan grad viskositi minyak tidak memenuhi keperluan， atau brand berbeza minyak hidraulik dicampur，qinghuangdaoJembatan penerbangan tetap mekanik， menghasilkan indeks viskositi terlalu rendah atau terlalu tinggi minyak hidraulik. Jika viskositi minyak terlalu tinggi， kerugian kuasa meningkat dan suhu minyak meningkat; Jika viskositi terlalu rendah， kebocoran meningkat dan suhu minyak meningkat.
BassetlawIni adalah pilihan untuk minyak hidraulik untuk jambatan naik bimbit.
Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik， meningkatkan masa operasi， dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual， menghasilkan kerja yang tidak sama.
Operasi elektronik sangat mudah. Dengan hanya satu butang， panel pengkondisi akan naik secara automatik. Lepaskan butang， laraskan plat untuk mengurangkan dirinya sendiri， dan tali digunakan pada trak.
Platform pemuatan dan pembuatan telah menjadi bentuk struktur yang sangat umum di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk cepat dan mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Menggunakan jambatan boarding
Aplikasi jambatan penerbangan hidraulik: jambatan penerbangan hidraulik boleh digunakan secara luas di pelabuhan， platform， gudang， dll. mengikut keperluan pengguna. Raka khas boleh dibuat dalam terma dimensi luaran， muatan， dll. Jembatan penerbangan tetap dipasang di sisi platform kargo，qinghuangdaoJembatan naik kereta， flush dengan tanah dan sisi platform kargo. Dek jambatan jambatan naik tetap boleh menuju ke atas dan ke bawah， menjadikannya sama dengan tinggi kereta. Ada papan balik di atas jambatan， yang secara automatik melekat pada pinggir kereta， memastikan laluan licin antara platform kargo dan kereta.
Kecerunan jambatan penerbangan hidraulik elektrik sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk membolehkan forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan memuatkan kargo. Panjang cerun juga berbeza dari mm hingga mm， penghasil paksi papan tidak mempunyai pusingan untuk menghindari perbezaan harga， yang % lebih tinggi daripada nilai pasar! Lebih dari satu ton lebih mahal!
Piawai inspeksiJembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa dan boleh mencapai muatan dan muatan cepat barang. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan， dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo bersama dengan forklift.
Tighten the manual valve to close it.
Ia diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan， peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik， maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.
Perangkat， tubuh pam dan plat sisi pam perlengkapan， lubang tubuh silinder dan peluru tubuh silinder dan plat port pam peluru dan motor， dan tubuh batang valv dan valv valv valv arah semua ditutup oleh ruang. Penggunaan komponen ini akan membawa kepada peningkatan kebocoran dalaman dan naik minyak.
sasaranPanjang yang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah menggantung trak， memastikan jambatan dan trak selalu sesuai dengan ketat.
Kemunculan jambatan naik bimbit memecahkan masalah muatan kargo dan membuang peralatan naik bantuan untuk garpu masuk ke tanah bekas kargo dan perbezaan tinggi antara trak. Jembatan naik bergerak boleh menyesuaikan tinggi jembatan naik bergerak untuk menjadi aras dengan tinggi bekas mengikut tinggi bekas trak， mencapai muatan dan lepaskan cepat barang dan meningkatkan efisiensi muatan dan lepaskan kargo. Jadi， apa abnormaliti yang boleh dilihat semasa menggunakan jambatan naik bimbit?
Ban: Kekuatan tinggi， pembawa muatan， dan ban tekanan tinggi.
qinghuangdaoBan: Kekuatan tinggi， pembawa muatan， dan ban tekanan tinggi.
Persekitaran kerja spesifik jambatan naik.
Pemasangan keretapi panduan juga merupakan titik kunci dalam pemasangan jambatan naik bimbit. Untuk itu， fokus adalah untuk melaksanakan jumlah lemak yang sesuai pada keretapi panduan sebelum pemasangan， untuk memastikan keadaan yang baik. Terdapat satu perbezaan yang dibenarkan untuk perpendikulati keretapi panduan. Secara umum， ia ditentukan untuk berada dalam mm. Jika perlu， gelang dinding boleh dipasang.